יש לשים לב להיבטים הבאים בתחזוקה ובניקוי היומיומי של מיכל ערבוב מסתובב הפוך כפול. לאור המבנה ודרישות הבטיחות של הציוד, חלים השיקולים הספציפיים הבאים:

I. נקודות תחזוקה יומיות.
ניהול מערכת סיכה
שימון מרכיבי מפתח: מיסבי גל, מפחיתי הילוכים ותיבות הילוכים דורשים שימון קבוע. מיסבי גל ישומנים מדי שבוע עם גריז סיכה על בסיס 4 # 4# ליתיום-. המפחית ותיבות ההילוכים יוחלפו בשמן גיר תעשייתי כל שישה חודשים. בחורף, יש להחליף גריז סיכה בטמפרטורה-נמוכה כדי למנוע את הקפאת השמן.
בדיקת מפלס שמן ודליפה: בדוק את מפלס השמן של תיבת ההילוכים אחת לחודש כדי לוודא שמפלס השמן נמצא בגבולות העליונים והתחתונים של מד השמן, ובדוק את אטם השמן ואת נקודות חיבור האוגן של דליפת שמן. אם מתגלה דליפה, יש להחליף את האטמים בזמן.
תחזוקת מערכת הילוכים
תחזוקה של מפחית: השתמש בנוזל הידראולי עמיד-לשחיקה. לפני החלפת השמן, עליך לנקז את השמן, לנקות את המשקעים מתחתית מיכל השמן, לבדוק את מפלס השמן פעם בחודש ולכייל את הקואקסיאליות של המנוע והמפחית מדי רבעון כדי למנוע רעידות במהלך השימוש.
צימוד ובדיקת מנוע: בדיקה שבועית של רפידות גומי צימוד לאלסטיות והידוק ברגים, ניקוי רבעוני של אבק סנפירי פיזור חום המנוע, בדיקת מסופי חיבור להתרופפות.
הגנה על מערכת איטום
תחזוקת קצה-איטם: בדוק מדי יום את קצה הציר לאיתור נזילת תבלין מלט. אם מתרחשת דליפה, נקה את משטח הטבעת, בדוק אם הטבעת בלויה או מיושנת, יש למרוח גריז במהלך ההתקנה כדי להבטיח שהטבעת מהודקת היטב.
אטם תיבת ומערכת הידראולית: בדיקה תקופתית של נקודות חיבור תיבת ההילוכים ותיבת השמן הידראולית. אם האטם ישן או פגום, החלף את האטם; יש להשתמש בחומר גומי עמיד בשמן לאטמים של מערכת הידראולית.
בדוק רכיבי ערבוב;
מרווח בין להב לאוניה: על פי התקן, הרווח בין להב לאוניה צריך להיות 3-5 מ"מ. אם נדרש יותר מ-8 מ"מ, יש להחליף את הבטנה כולה אם הבטנה בלויה עד שליש מהעובי המקורי שלה, או אם קצה הלהב שחוק יותר מ-10 מ"מ.
ברגי מתיחה: בדוק מדי שבוע שבורגי השמירה על פירי הבחוש, הלהבים והתותב רופפים כדי למנוע נשירת חלקים עקב רעידות.

מיכל ערבוב מסתובב נגד פיר כפול

II. מפרט פעולת הניקוי
הכנה לפני ניקוי
4. שלט הפסקה: יש לנתק את החשמל לפני הניקוי, עם שלט אזהרה "אל תסגור מתג" ומנעול על מתג המתנע כדי למנוע פעולה מקרית.
הסרת שאריות חומר: ראשית, רוקנו את המיקסר והשתמשו במטאטא או בתותח מים כדי לנקות את קירות הקופסה ולהבי הערבוב ממשקעים כדי למנוע עומס יתר במהלך-ההפעלה.
בקרת תהליך במהלך הניקוי
שימוש בכלים מיוחדים: השתמש בכלי פלסטיק או עץ לניקוי שאריות בטון. אין להכות בפטיש כדי למנוע עיוות של חלקים; אם החומר מתמצק, יש להסירו ידנית עם אזמל.
הגנה על קצוות פיר וחלק איטום: הימנע משטיפה ישירה של חומרי בטון לאטם קצה הפיר. קצה הפיר עשוי להיות מצויד בכיסוי מגן. לאחר הניקוי יש לנקות את שאריות החומר על מכסה האיטום כדי למנוע התקשות ונזק של מכסה האיטום.
1. ניקוי מרסס מים: בדוק ושטוף את מרסס המים כדי לוודא שהמים זורמים בצורה חלקה במהלך תהליך הניקוי, כדי לא לגרום לניקוי לא שלם עקב סתימה.
לאחר-בדיקת ניקיון
4. אימות הפעלה: לאחר הניקוי, הפעל ידנית את הבלנדר להפעלת מבחן, בדוק אם הציר הסיבובי והלהבים פועלים בצורה חלקה, אשר שאין צליל חריג או רטט לפני השימוש.
שימון והגנה: לאחר הניקוי יש לשמן חלקים נעים (כגון מיסבים וגלגלי שיניים) ולמרוח שמן מגן על חלקים אטומים למניעת חלודה.

III. אמצעי אבטחה והגנה
ציוד מגן אישי: מפעילים חייבים ללבוש קסדות בטיחות, משקפי מגן, אטמי אוזניים, כפפות ונעלי עבודה-למניעת החלקה כדי למנוע נזק מכני וזיהום רעש.
מנגנון כיבוי חירום: מכיר את המיקום של לחצני כיבוי חירום של המכשיר. אם יש חריגות כלשהן (כגון חסימה או דליפה) במהלך תהליך הניקוי, יש לכבות את המכונה מיד כדי לבדוק את הסיבה.
נגד-החלקה ומניעת-התנגשות: שמור על אזור העבודה נקי והסר כתמי מים או שמן בזמן. במהלך הניקוי, אל תיתן לצוות לעמוד מתחת למיכל ההזנה או בטווח הסיבוב של ציר הערבול.

IV. מבוא דגשים של תחזוקה עונתית
מניעת כפור בחורף: לאחר ניקוי משאבת מים, מיכל מים וצינורות, נקז את כל המים כדי למנוע ציפוי וסדקים; החלף חומר סיכה בטמפרטורה- נמוכה כדי להבטיח זרימת שמן חלקה.
קירור קיץ: חיזוק רכיבים חשמליים כדי לפזר חום, נקה באופן קבוע אבק מכנפי קירור המנוע, בדוק את טמפרטורת השמן של המערכת ההידראולית כדי למנוע התחממות יתר וכשל באיטום.